Ремонт турбины двигателя

Турбины (турбокомпрессоры) стали неотъемлемой частью автомобилей и микроавтобусов последних 15 лет выпуска. Их устанавливают для увеличения мощности автомобиля. В принципе, транспортное средство может ездить и без этого механизма. Но, если ремонт турбины двигателя не произведен своевременно, наблюдается неоправданно большой расход топлива.

Нередко выходят из строя вал и втулки турбины, что приводит к увеличению расходы масла через турбину. Неисправная турбина также становится причиной потери ресурса форсунок двигателя – они гораздо быстрее изнашиваются.

Ремонт турбин (турбокомпрессоров) в автосервисе Autocar-Service г. Львова проводят преимущественно после полной диагностики авто. Если во время осмотра окажется, что проблемы работы двигателя связаны с неисправностью турбины, рассчитывать на восстановление этого силового модуля можно в течение суток-двух.

Цена ремонта турбин сравнительно невысокая – затраты с лихвой компенсируются качеством езды, экономией топлива и масла. Цена ремонта турбины может быть от 9000 грн. В любом случае ремонт в разы меньше покупки нового турбокомпрессора.

Как понять, что ремонт турбины двигателя стал необходимым?

Несмотря на то, что большинство производителей гарантируют стабильную функциональность турбокомпрессоров как минимум на 10 лет, поломки могут появляться намного раньше. Настораживает водителей некорректная работа мотора:

• кажется, что пропадает тяга или снижается мощность;
• когда машина разгоняется, заметны синие, черные или белые выхлопы;
• работающий двигатель свистит, часто появляется скрежет;
• снижается давление воздуха в системе тормозов (зачастую это связано с пробитой прокладкой в актуаторе турбины).

Ремонт турбокомпрессоров (турбин) в СТО становится неизбежным, когда мотор подергивается или глушится с проблемами. Специалисты Autocar-Service проверят герметические компоненты турбины и их размеры, исследуют параметры герметичности воздухонаддува, извлекают случайно попавшие посторонние предметы из крыльчатки.

Осуществляем ремонт турбокомпрессоров любой сложности. Если вам нужна даже самая сложная реставрация, цена ремонта не превысит 15 000 грн со стоимостью запчастей.

Ремонт дизельных турбин во Львове: что предлагает наш сервис?

Понять, что нужен ремонт дизельной турбины, можно по сажевым фрагментам в выхлопе и появлению серого дыма. Работа по ремонту предусматривает такие этапы:

• диагностика, проверка параметров функционала, исследование системы наддува на предмет герметичности;
• осмотр и выявление повреждений механического характера, пятен смазки;
• проверка агрегата для оценки режимов функционирования;
• разборка и дефектовка.

В обязательном порядке с клиентом согласовывается, какой именно будет проведен ремонт турбины дизельного двигателя, цена и сроки. На реставрацию может уйти от 1 до 3 дней, установка нового агрегата осуществляется быстрее.

Ремонт бензиновых турбин в СТО: особенности

Работа бензинового турбокомпрессора мало отличается от функционала дизельного. Внешне турбины также похожи, но это не значит, что первая может полноценно заменить вторую.

Ремонт турбин легковых авто, потребляющих бензин, учитывает другие конструктивные материалы – механизмы изготавливают из сплавов, имеющих повышенную жаропрочность. Бензиновая турбина должна выдерживать температуру не менее 1000 градусов – для дизельных это не характерно.

Ремонт турбокомпрессоров бензинового типа, который обеспечивает автосервис Autocar-Service во Львове, Дублянах, Винниках, Пидборцах также проходит поэтапно:

• обновляем ремкомплект;
• демонтируем изношенные элементы, устанавливаем новые;
• меняем картриджи, если есть необходимость или клиент желает замены картриджа (бывает и такое);
• демонтируем неисправные узлы, заменяем их, после чего следует установка турбины после ремонта. 

Автослесари сервиса выполняют только необходимые работы, оговоренные с заказчиком, – если отдельные составляющие турбокомпрессора исправны и могут довольно долго прослужить, платить за их замену не нужно.

Ремонт актуатора турбины

Актуратор предназначен для регулировки и предотвращения перегрузок. Этот своеобразный клапан включается в общий функционал тогда, когда обороты турбины возрастают. Ремонт турбины двигателя с осмотром и ремонтом актуатора необходим, если становятся заметными загрязнения воздушного фильтра, или на приводном клапане изломаны зубья шестерней.

Ремонтировать актуатор турбины в случае неисправностей нужно обязательно, так как погрешности в его работе могут «убить» турбинный узел полностью. Но обычно, в 90% случаев актуатор подлежит замене.

Цена нового актуатора колеблется от 5 000 грн до 8 000 грн на самые распространенные марки европейских автомобилей.

Ремонтируем турбины и актуаторы для автомобилей марок Volkswageh, Audi, Opel, Seat, Porsche, Mersedes, BMW, Volvo, Fiat, Skoda, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Dodg, Lincoln, Jeep, Chrysler, KIA, Hyundai, Samsung, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Suzuki, Subaru, Mazda, Mitsubishi, Honda, ЗАЗ, ВАЗ, Chevrolet.

Если появилась необходимость в такой услуге, как ремонт турбин автомобилей или актуатора, обращайтесь в наш автосервис. Львов в лице опытных мастеров получает профессиональных ремонтников с полным арсеналом новейших оборудования и инструментов. Стоимость реставрации турбокомпрессоров порадует – предпочитаем работать на репутацию и практикуем прозрачный расчет цен.